2027 年 1 月 1 日,歐盟 AFIR 法規(guī)將正式進入全面執(zhí)行階段 —— 所有新安裝的公共充電樁必須符合 ISO 15118-20 通信標準,PNC(Plug & Charge)即插即充功能成為核心要求,V2G(車輛到電網(wǎng))通信協(xié)議全面升級。這場席卷歐洲的充電行業(yè)變革,不僅改寫了區(qū)域技術(shù)規(guī)則,更給全球樁企帶來了全新的市場機遇與挑戰(zhàn)。


歐洲替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施法規(guī)(AFIR)第 5 條第 2 款明確劃定了清晰的合規(guī)時間表,分兩步推動充電基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)升級:
此外,法規(guī)對充電硬件也提出明確要求:交流充電站需配備 Type 2 型插座或連接器(符合 EN IEC 62196-2:2022),3.7kW 及以下模式 2 充電設(shè)備需符合 IEC 60884-1:2022;直流充電站則必須搭載 Combo 2 連接器(EN IEC 62196-3:2022),覆蓋輕 / 重型車輛的高功率充電需求。
ISO 15118-20 標準的強制執(zhí)行,本質(zhì)是推動充電行業(yè)向 “智能化、無縫化、互動化” 轉(zhuǎn)型,其中 PNC 功能與 V2G 協(xié)議是兩大核心亮點:
值得注意的是,傳統(tǒng)依賴 PWM 通信的交流充電樁將被逐步淘汰,需加裝 SECC(AC PLC)轉(zhuǎn)換器以支持 ISO 15118-2/20 標準的電力線通信功能;直流充電樁若要符合 ISO 15118-20,本質(zhì)上需強制搭載 PNC 功能,否則難以發(fā)揮新標準的技術(shù)價值。
歐盟這場技術(shù)變革,給中國樁企帶來了成本上升與技術(shù)升級的雙重壓力,但也為優(yōu)質(zhì)企業(yè)打開了高端市場大門:
對于追求長期發(fā)展的中國樁企而言,擁抱 ISO 15118-20、PNC、V2G 等核心技術(shù),成為 “會進化的合規(guī)智能全球供應商” 已是必然選擇。通過與具備技術(shù)積累的企業(yè)合作,快速完成硬件升級與軟件適配,既能滿足歐洲最新法規(guī)要求,更能憑借技術(shù)優(yōu)勢在全球高端充電市場占據(jù)一席之地。
2027 年的合規(guī)大限已進入倒計時,歐洲充電樁市場的技術(shù)洗牌已然開啟。ISO 15118-20 的落地、PNC 功能的普及、V2G 協(xié)議的應用,將徹底重塑充電行業(yè)的競爭格局。中國樁企唯有主動技術(shù)革新、提前布局合規(guī),才能在歐洲市場的新一輪機遇中脫穎而出,引領(lǐng)全球充電技術(shù)的發(fā)展方向。
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