據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)測(cè)算：2022年全球電動(dòng)汽車(chē)的保有已將達(dá)4000萬(wàn)輛，大約占全球汽車(chē)總保有量的3%l較2020年的1%有了較大的飛躍，使電動(dòng)汽車(chē)成為全球能源轉(zhuǎn)型過(guò)程中發(fā)展最快的賽道，也使整個(gè)歐洲充電站不足夠的問(wèn)題更加凸顯。
ACEA 數(shù)據(jù)，歐盟有50%的充電點(diǎn)集中在荷蘭（約 9 萬(wàn)個(gè)充電樁）和德國(guó)（約６萬(wàn)個(gè)充電樁），荷蘭也是歐洲充電樁百公里密度最高的國(guó)家，每1.5公里就會(huì)有一個(gè)充電點(diǎn)，而波蘭每150公里只有一個(gè)充電樁。2021年歐洲有六個(gè)國(guó)家每100公里達(dá)不到一個(gè)充電點(diǎn)，17個(gè)國(guó)家每100公里充電點(diǎn)不到10個(gè)。數(shù)量不足、快速充電器（容量超過(guò)22kW）總數(shù)更小。在所有歐盟充電點(diǎn)中，只有七分之一的速度相對(duì)很快。其余所有（包括許多公共場(chǎng)所或公園）的容量都低于22kW。大多為7KW，14KW或者更低。
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